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Preguntas frecuentes sobre contenedores de envío
  • 05 May 2017

contenedores de envío , Aunque parecen simples, siempre difíciles de comprender completamente - hay iso 668, dimensiones internas, y una vida de información más además de nuestro blog anterior \"iso standards for freight and Contenedores de carga \". Es por eso que nuestros expertos modo container con más de 30 años de experiencia en el campo han compilado esta guía útil para todo contenedor de envío.


Q: ¿Qué son los contenedores de envío?

Los contenedores de envío son las grandes cajas de acero que se encuentran en la parte trasera de camiones, trenes y barcos y se utilizan para importar y exportar mercancías. Están tan bien diseñados y construidos y duran tanto tiempo que han encontrado un uso alternativo para el almacenamiento a corto y largo plazo y son muy seguros. También se convierten en todo tipo de cosas, incluyendo oficinas, cabinas, comedores, salas de control, vestuarios deportivos, etc etc contenedores de envío estándar suelen ser de 8 pies de ancho por 8 pies 6ins de alto por 20 pies o 40 pies de largo (aunque hay variaciones) . Los contenedores de acero (a diferencia de los contenedores de envío) también pueden ser de diferentes tamaños, como 10 pies, 12 pies o 30 pies y se forman a menudo cortando un contenedor de envío para adaptarse. Hay contenedores de acero de 20 pies alrededor que no son adecuados para el envío y son generalmente de una calidad inferior. Los contenedores de envío cumplen con un diseño específico y estándar de construcción, lo que significa que pueden ser utilizados para el envío.

También son conocidos como contenedores iso (organización internacional de estándares), contenedores intermodales.


Q Son los contenedores de transporte de viento y estancos?

si mucho. Los contenedores de envío se hacen para transportar mercancías a través de los océanos - a menudo en cubiertas de barcos. Tienen los sellos de goma resistentes de la puerta que mantienen hacia fuera los elementos.


Q Son los contenedores de transporte afectados por la condensación?

Cualquier superficie metálica que esté expuesta a variaciones de temperatura sufrirá inevitablemente la condensación, pero hay formas de mitigarlo. La evidencia muestra que la construcción ondulada de contenedores modernos (en comparación con los techos planos de los primeros contenedores) ayuda a prevenir la condensación y, sin duda, la pintura utilizada también ayuda. El techo de un nuevo contenedor está ligeramente arqueado para dar un arco hacia arriba de modo que el agua externa no se encuentre en el techo. Donde el agua se encuentra en el techo de un recipiente, baja la temperatura del metal y provoca la condensación en el lado opuesto del acero. La condensación es más probable que ocurra en contenedores usados ​​que tienen abolladuras en el techo donde el agua se reúne. Es más probable que ocurra condensación cuando un contenedor se coloca sobre un suelo húmedo y frío, tal como un suelo expuesto o un área inundada; El frío de la tierra penetra el recipiente encima y reduce la temperatura causando así la condensación. Todo el aire tiene humedad en él y es esto que se condensa cuando la temperatura baja así que reducir la cantidad de humedad en el aire dentro de un envase prevendrá la condensación; Esto se puede hacer asegurando que los artículos se colocan solamente en un envase en un día seco si es posible; Un recipiente puede ser ventilado en un día seco abriendo las puertas para permitir que el aire húmedo circule fuera del recipiente y sea reducido por el aire del secador. También, se puede colocar un elemento llamado absorpómetro dentro de un recipiente para absorber la humedad del aire durante un período de tiempo.


Q ¿Los contenedores de envío requieren mantenimiento?

Los contenedores de envío requieren relativamente poco mantenimiento. Un nuevo contenedor de envío que va directamente a un uso de almacenamiento seguro requiere casi ningún mantenimiento en absoluto y es por eso que recomendamos comprar uno nuevo si se puede justificar. El trabajo de acero apenas se deteriorará porque el acero es de alta calidad y el trabajo de pintura es excelente; Usted puede esperar realista una vida de 50 años de un nuevo envase usado para el almacenaje. Las bisagras de la puerta y las barras de bloqueo pueden requerir engrasado cada par de años, pero que sólo toma diez minutos. Los sellos de la puerta se deteriorarán, pero durarán al menos diez años dependiendo de las condiciones y probablemente más del doble del tiempo que eso. Los recipientes usados ​​requieren la misma atención a las puertas y también puede haber pequeños abolladuras o áreas corroídas que pueden necesitar repintar de vez en cuando y posiblemente incluso un parche soldado. La pintura de un contenedor de envío para mantener la apariencia es bastante sencillo, pero no tiene que hacerse a menudo.


Q ¿Cuál es la mejor superficie para colocar un contenedor de envío?

Lo mejor es situar un contenedor en una superficie seca como hormigón, asfalto o pavimentación, pero esto no siempre es posible. Se deduce que una superficie húmeda, suave y desigual es el peor tipo de superficie. Es muy importante que la superficie esté nivelada para que las puertas se abran y cierren correctamente. El peso de un contenedor de transporte es llevado a través de sus esquinas y, por lo tanto, espaciadores tales como adoquines o maderas se pueden colocar debajo de las esquinas para nivelar el contenedor, incluso en terreno muy irregular, donde diferentes números de adoquines o maderas se puede utilizar para cada esquina. Contenedores de envío son muy versátiles y son de construcción muy fuerte y se sentará satisfactoriamente incluso en superficies no ideales como la hierba durante muchos años.


Q ¿Necesito permiso de planificación para ubicar un contenedor?

Los contenedores de envío se clasifican como edificios reubicables temporales y para muchas aplicaciones no necesitan permiso de planificación. Sin embargo, si deben ser colocados en un área sensible o estar en el lugar a largo plazo, entonces se requerirá permiso de planificación. Las autoridades de planificación siempre dicen que lo mejor es preguntar si se requiere permiso.


Q ¿Modifica los contenedores de envío?

Sí, lo hacemos, tenemos una larga experiencia de modificación de contenedores para muchos usos, incluyendo oficinas, cabañas, salas de control, uso en alta mar, tiendas, equipos, casas y muchas aplicaciones a medida. Podemos suministrar fácilmente los contenedores con modificaciones básicas, tales como tamaños inusuales, ventanas instaladas, particiones, puertas de personal, etc.


Q ¿Cuál es la vida esperada de un contenedor de envío?

Los contenedores de envío - especialmente los más recientes que son de alta calidad manufacturada - son muy robustos y bien especificados para su uso como almacenamiento. El almacenamiento es poco probable que presente un contenedor de envío a los rigurosos de transporte marítimo con carga. Un nuevo contenedor de envío puesto directamente en uso de almacenamiento podría esperar hasta 50 años. Obviamente esto depende de muchos factores tales como el tipo de uso que se aplican o si la estructura original o el trabajo de pintura ha sido perturbado como resultado de modificaciones. Un contenedor usado durará menos tiempo porque ya habrá tenido una vida en el mar y en el transporte, pero todavía dará un servicio muy bueno y no hay razón por la cual un contenedor de buen estándar utilizado no puede durar 20 años. La esperanza de vida de un contenedor usado dependerá principalmente de la condición de las puertas y el techo.


Q ¿Por qué comprar en modo container?

Porque somos profesionales en la industria, equipo de clase mundial de cimc.

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Q Podemos ayudarle a diseñar un contenedor para una aplicación que podría ser industrial o doméstica. Y además le damos un buen servicio al cliente y podemos serlo y responder a los problemas de postventa que puedan surgir.


Q ¿Cuánto pesan los contenedores?

Hay una serie de formas de citar el peso de un contenedor de envío. El peso tara es el peso de un contenedor sin contenido y el peso bruto es el peso del contenedor, incluido el peso máximo del contenido (peso bruto = peso tara + peso del contenido). Los pesos de tara típicos (peso vacío) son 20 pies - 2,5 toneladas, 30 pies - 3,0 toneladas, 40 pies - 4,0 toneladas (aprox.). Los pesos brutos típicos (peso vacío + contenido) son 20ft - 30,480kg, 40ft - 30,480kg.


Q ¿Cuán seguros son los contenedores de envío?

Los contenedores de envío se aseguran colocando una cerradura en las puertas. hay muchas maneras de hacer esto; El más simple es poner un candado a través del agujero de la etiqueta de las aduanas en el tirador derecho de la puerta. Esto está bien si todo lo que necesita es una medida preventiva para detener a cualquiera que vaga o acceder fácilmente, pero una cerradura equipada de esta manera es fácilmente golpeado con un fuerte golpe de un martillo que rompe la soldadura de la pestaña que la cerradura encaja a través. Para una mejor seguridad es mejor para ajustar un cerrojo de acero (también conocido como una caja de bloqueo) a través de la unión en las dos puertas a la altura del pecho alrededor. Un cerrojo es básicamente una cubierta de acero que cubre una cerradura y hace que sea difícil de manipular. Una caja de bloqueo universal se adapta a la mayoría de los tipos de candado, pero también es posible ajustar una caja de bloqueo específica para adaptarse a algunos bloqueos sólo. Las marcas típicas y los tipos de cerradura utilizados son la cerradura no.16 y una cerradura de perno cisa. Estos no son baratos, pero son los mejores para el trabajo y son muy seguros. Con uno de estos tipos de cerradura instalado un contenedor sólo se puede romper con el equipo de servicio pesado como la quema o rectificado y luego se llevará tiempo y hacer mucho ruido.


Q ¿De qué están hechos los contenedores de envío?

Los contenedores de envío están invariablemente hechos de acero - acero corten de alta calidad - y tienen un piso de madera dura. Sin embargo, hay variaciones y hay de aluminio alrededor.


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